Rueda delantera Zipp 303 XPLR S carbono 700F 12x100
Rueda delantera Zipp 303 XPLR S carbono 700F 12x100
ZIPP Rueda Delantera - 303 XPLR S - 28" | Carbon | Hookless | Centerlock | 12x100mm
Go BIG. Go Gravel.
La Zipp 303 XPLR S es una gran mejora en velocidad para los ciclistas de gravel sin un gran precio. Este juego de ruedas toma prestadas las innovaciones clave del juego de ruedas ancho premium para gravel de Zipp, es asequible y robusto para los ciclistas de gravel más exigentes. Este juego de ruedas es el más rápido en gravel, gracias a su llanta mega-ancha que se integra a la perfección con neumáticos homologados para gravel racing.
Las ruedas de gravel actuales son versiones ligeramente modificadas de las ruedas de carretera existentes, centrándose en la alta rigidez y el bajo peso. Zipp adopta un enfoque diferente, pensando únicamente en la velocidad. En grava, la resistencia a la rodadura y la pérdida de vibraciones por superficies rugosas y el viento son barreras significativas para la velocidad. Para combatir esto, Zipp aplicó su filosofía de diseño de Eficiencia Total del Sistema específicamente a los retos de la grava.
La anchura típica de los neumáticos para carreras de grava oscila entre los 38 y los 50 mm, con diferentes dibujos en la banda de rodadura. Las ruedas de gravel actuales tienen una llanta externa de 28-30 mm de ancho, lo que crea un desajuste aerodinámico cuando se utiliza un neumático de gravel de más de 40 mm. Con una llanta más estrecha y un neumático más ancho, la interfaz neumático-rueda se parece más a la protuberancia de una bombilla que a la sección transversal ideal de un perfil aerodinámico. Según las pruebas de Zipp, el eficiente emparejamiento de rueda y cubierta de grava del diseño 303 XPLR S proporciona una ventaja aerodinámica de 5 vatios sobre un competidor líder.
Nota: Esta rueda está optimizada para su uso con Goodyear XPLR Slick y Goodyear XPLR Inter, ambos neumáticos diseñados en colaboración con Zipp.
Características de la ZIPP 303 XPLR S:
- Llanta completa de carbono
- Perfil de llanta tubeless y hookless
- Perfil interno ultra ancho para disminuir la resistencia a la rodadura
- Adecuada para presiones inferiores a 30 psi (2,1 bar)
- Presión máxima del neumático 50 psi/3,45 bar
- Garantía de por vida